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HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット (フロント。楽天市場】wr250x スプリングの通販。楽天市場】wr250x スプリングの通販。車両売却にともない出品します。WR250Rのモタード仕様にインストールしていました。スプリングの巻き方に特徴があり、バイクの荷重変化を上手に受け止めてくれる印象です。モタード仕様化に伴い、オフロード用のソフトスプリングから変えましたが、走りがシャキッとして、路面をしっかりとグリップする安心感が増した印象です。NDロードスターにTEIN のサスとEDFC という電子制御をインストールしているサスペンションマニアです。BMWのテレレバーとデュオレバーも所有して体験しています。スプリング交換の効果を本当に体験していただきたいです。合わなければ転売できますが、これを知らないのは正直、損だと思います。なかなか出品がありませんが、この機会にいかがでしょうか？写真のフロントフォークオイルは5年ほど前に一度開けています。8割ほどですが、オマケとお考えください。※Amazonなどでも購入できるようです。以下、メーカー説明抜粋--スプリングの自由長を大きく変えずに、レート変更と油面調整で車高を下げるハイパープロならではのローダウンスプリング。車重のみ(1G)の状態では沈み込まず、乗車状態(1G’)でローダウンする設計のため、サイドスタンドのショート化が必要ありません。■ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。。ライブDIO フロント　リアショック。TW200 TW200E TW225 ローダウンサスペンションセット。Nmax YSS リアサスペンション。cb750f オーリンズ　リアサス　CB750。オーリンズタイプ330mm。KDX250sr リアサス。ヤマハ　セロー250　DG17J　フロントフォークOH済　純正スプリングおまけ。フロント・リアスプリングキットからHYPERPRO:ハイパープロの。カワサキ エストレヤ 純正リヤサス　エストレア　リヤサスペンションリヤショック。NSR50用　クァンタムショック部品。YSS リアサスペンション　リアショック　DTG 295mm PCX nmax。XL883N リアサスペンション　左右　純正　2017年式。☆送料無料☆ 4LV アプリオ タイプ2 純正 ステム 三又 フロントフォーク。LX125D Dトラッカー　ビートローダウンキット　おまけ付き。ダックス 純正分離フォーク一式　モンキー　シャリィ　武川　gクラフト。ショベルヘッド　リアサスペンション　13.5インチ　フルカバーサス1972年。デイトナ リアショック 322mm SR400 GB350。オーリンズ風サスペンション。ホンダ　GROM グロム　デイトナ　リアサスペンション。モンキー　ゴリラ　タケガワ　takegawa 強化ダンパー　ステアリングダンパー。ゼファー400リアサスペンション 純正品 値引き！。ZX-25R ノジマエンジニアリング　リンクプレートです。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。●コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。●通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。●コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。●ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。対応車種メーカー···ヤマハ用品の種類···フォークスプリング対応車種メーカー···ヤマハ